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载重多7吨 轩德短轴距载货车成绿通福星

作者:李昂来源:卡车之家访问:时间:2017/3/2

GB1589的发布与实施给各地货运市场带来巨大变化,4×2总重不超过18吨,6×2总重不超过25吨,1根轴、多拉7吨,轩德6×2短轴距载货车顺势而为,单月单品销量突破200辆。

载重优势成就轩德短轴距载货车销量传奇

新GB1589于2016年9月正式实施,面对急剧变化的市场环境,陕汽商用车深入挖掘绿通运输市场需求,先后走访山东、河北、湖南等地的蔬菜批发地,与客户面对面交流实际需求,轩德短轴距6×2载货车应运而生。


绿通运输以高速运输为主,我国对未超载的绿通运输车辆实行免高速通行费政策,所以车辆具有最大的载质量是客户选择绿通运输车辆的重中之重。常规6×2车型货厢多在7.5米以上,在最大总质量限值的要求下,富余的货厢给绿通运输带来了自重的负担,从而导致客户货物运输量的减少。

相比4×2载货车,轩德6×2短轴距载货车载货车自重仅增加0.8吨,但货物运输量则增加了7吨;相比常规6×2载货车,轩德短轴距载货车不仅解决了富余货厢带来的自重增加问题,也提高了车辆在复杂弯道路况环境下适应性。

大马力、小速比,轩德短轴距载货车走红成必然

在满足了客户的基本需求后,如何让轩德“溢价(超出客户预期)”,让客户真正体验到轩德所待来的不一样的价值感受,成了陕汽商用车解决的第二大问题。

245马力发动机配装4.44速比后桥,大马力配小速比,百公里油耗较市场同类车型低4L以上,这对于年运输里程超过10万公里的载货车,轩德带给用户的价值感受相当给力,仅油耗一项,轩德全生命周期收益较其他车型超出近10万元。

高出勤率用“心服务”为轩德绿通运输保驾护航

品质成就未来,陕汽商用车视产品质量如生命。为保障短轴距载货车的高出勤率,轩德全身皆名牌,配套体系均来自行业一线品牌,低故障率从源头上保证了轩德高出勤率。其次,为打造高效服务,每卖出一辆轩德,陕汽商用车均会对客户的运营情况进行回访,从而结合客户的运营路线,制定专属服务地图,全力为轩德高出勤率保驾护航。

匠心品质,只为让客户感受到轩德“高车一筹”的价值感受。2017年1月份,轩德6×2短轴距载货车销量突破200辆,行业遥遥领先!


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