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【轩德故事】意外的选择 得到意外的“舒适”

作者:来源:访问:时间:2019/2/17

照片中的这个人是李师傅,是一个资深经验的70后老司机,他从2004年就开始接触司机这个行业,到现在为止已经有十几个年头了,可算是阅车无数。近日,借助陕汽商用车轩德客户回访活动中,李师傅与销售人员进行了深入地沟通交流。

“我从2004年就开始干这行,当时都是给老板们开车,后来有点积蓄就自己买了辆车,但是总觉得开着不舒服,一趟下来整个人都不好了,腰酸背痛的,回去歇个几天都不行,身体累还耽误挣钱,而且还费油。”谈起之前的从业经历,李师傅这样跟我们讲到。

在购买车之前,李师傅考虑了大概有一两个月吧,期间他也询问过亲戚和周围的卡友朋友,“有一个亲戚告诉我了,轩德车还不错,开起来舒服,也省油,推荐我试试这款车型,当时我就借他的车开了几天,别说,还真不赖。”李师傅说到,再加上周围的卡友朋友也极力推荐,最后在李师傅在一位买过轩德产品的老师傅介绍下,购买了轩德4×2仓栅式运输车。

2018年11月,李师傅的轩德仓栅式运输车开始运营了,他走的是泊头天津专线。这个车开起来舒服,宽敞的驾驶室空间,超宽的卧铺,加上四点悬浮驾驶室,舒适度大大提升,一趟下来根本就不感觉累,而且油耗也比较低,每次跑下来大概可以省80元,和我同样跑的车,相比之下我能多赚钱呢!这个轩德车,就是牛!”李师傅也毫不犹豫地为轩德点了个赞。

陕汽商用车一直遵循以客户为中心,从客户角度出发,为客户打造一个舒适的“移动之家”。轩德4×2仓栅式运输车,采用驾驶室四点悬浮结构、多功能环绕式仪表台、铰接式后悬置、可调节包裹式气囊座椅、车门双层密封结构等方面,可以降低驾驶室颠簸,减少噪音,为卡友们营造一个舒适的驾乘环境。同时,高效发动机+法士特变速箱+小速比后桥超佳的组合,动力强劲,传输效率高,经济车速可以提高5公里,综合油耗更低。

开上轩德这辆车,舒适的驾驶室让李师傅有好的心情欣赏沿途的风景,运输生活变得美滋滋,同时钱也赚的比以前更多了。


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